El TS confirma l’anul·lació de l’ordenança inicial de la zona de baixes emissions

El Tribunal Suprem ha rebutjat els recursos presentats per l’Ajuntament de Barcelona, la Generalitat i l’Àrea Metropolitana de Barcelona contra la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) que va anul·lar l’ordenança del consistori de l’any 2019 que regulava la zona de baixes emissions (ZBE). Així, si bé es confirma l’anul·lació, el consistori ja va actualitzar el text i va tornar a aprovar una ordenança després de la primera sentència del TSJC, del 2022.

L’alt tribunal argumentava que la primera ordenança es va aprovar amb deficiències en el procés d’elaboració, falta d’informes determinants i un excés en l’àmbit geogràfic d’aplicació de la ZBE, així com del tipus de vehicles exclosos. La sentència del Suprem, a la qual ha tingut accés El Punt Avui, corrobora que hi ha hagut una “falta d’informes i estudis fidedignes i concloents” i que no es pot concloure que el TSJC hagi fet prevaldre els drets a la mobilitat i llibertat de mercat i de la competència sobre els de protecció del medi ambient. “La sentència impugnada no qüestiona que s’hagin d’adoptar mesures per millorar la qualitat de l’aire a la ciutat de Barcelona, el que retreu a l’elaboració de la norma és que tals mesures no s’hagin adoptat amb una informació real i una afectació territorial coherent amb tal contaminació”, resol.

Fonts municipals remarquen que la sentència del Suprem no modifica la normativa vigent, que actualment es regeix per l’ordenança municipal aprovada pel ple de l’Ajuntament el gener passat.

Les mateixes fonts insisteixen que la normativa “no està qüestionada” i subratllen que la llei del canvi climàtic obliga tots els municipis de més de 50.000 habitants a disposar d’una zona de baixes emissions per protegir la qualitat de l’aire. D’altra banda, també afegeixen que la sentència del Suprem no afecta les multes fermes interposades amb l’antiga ordenança.

Van recórrer contra l’ordenança la plataforma d’afectats per les restriccions circulatòries, l’Associació de Famílies Nombroses de Catalunya i els gremis de tallers de reparació de vehicles i de transportistes.