Els sindicats i la patronal exigeixen que es negociï de nou

Als sectors econòmics i empresarials així com als sindicats els costava ahir trobar paraules per definir l’actual situació política arran de l’anunci, per part del govern espanyol, que atura la inversió de 1.700 milions projectada per ampliar l’aeroport del Prat a causa del que consideren una actitud ambigua del govern català.

“Esperpèntic”, “irresponsable”, “indignant” van ser alguns dels adjectius emprats per totes les part a l’hora que compartien la mateixa reclamació, tornar a seure a la taula de negociació per consensuar un projecte que, segons aquests sectors, és necessari per a la recuperació econòmica de Catalunya.

Així el president de Pimec, Antoni Cañete, assegurava que “assistim a una situació que té un punt d’esperpèntica; es tracta d’una inversió de 1.700 milions d’euros que requereix que s’hi doni la importància que té i que s’hi digui que sí, l’aeroport és un element clau de competitivitat”, assegurava el dirigent de la patronal catalana en roda de premsa. Cañete considera que cal fugir de posicions “maximalistes”, com per exemple que “no es pot tocar la Ricarda”, i aposta per aconseguir un acord per no perdre la inversió trobant “solucions tècniques” que impliquin, al seu judici, utilitzar els aeroports de Girona, Reus i Lleida.

El president de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, va ser un dels més crítics en fer declaracions i assegurava estar “indignat i perplex” amb la Generalitat i alertava que descartar el projecte d’Aena pot comportar “la ruïna econòmica” de moltes famílies, petites i mitjanes empreses i autònoms alhora que exigia una “ràpida rectificació” i denunciava la manca de consens intern tant entre els partits que formen part del govern com de l’executiu espanyol. Creu que el debat obert pel govern entorn de la Ricarda és una “greu irresponsabilitat” i va acusar l’executiu català de no “estar a l’altura” ni actuar amb la “prudència i diligència que han de presidir tota actuació d’un govern”. “És imprescindible donar suport unànime i sense fissures al projecte d’ampliació de l’aeroport”, hi afegia. “Abandonin la irresponsabilitat, dialoguin i pactin”, implorava.

CCOO expressava la seva preocupació per “l’ús partidista” que s’està fent del projecte i demanava reprendre les negociacions. En un comunicat, CCOO defensa que “hi pot haver un punt de trobada per a la modernització de l’aeroport duent a la pràctica una gran inversió sense ampliar el seu perímetre actual i garantint la interconnexió del front aeroportuari català per via fèrria”.