Adif farà la plaça Espanya i tres altres projectes del TAV el 2020
L’Estat explica que ha presentat a l’Ajuntament de Girona els projectes per al Mas Gri, la plaça Europa i la plaça Espanya, amb un cost total d’uns 4,5 milions
També enderrocarà els tallers que hi ha sota via
Compromís de l’Estat per enllestir l’any que ve tots els treballs pendents lligats a l’arribada de l’alta velocitat de Girona, quan farà set que el TAV va començar a circular. La subdelegació del govern espanyol a Girona i Adif es van comprometre ahir a executar abans d’acabar el 2020, no només la plaça Europa, com ja s’havia anunciat, sinó també la plaça Espanya, convertida en una zona zero des que el maig del 2017 es va tancar l’estació de busos provisional; el tancat que hi ha pendent al Mas Gri, i l’enderroc dels tallers de manteniment de sota la via i el sanejament del viaducte. Així ho va anunciar la subdelegació mitjançant un comunicat de premsa, després d’una reunió del subdelegat i Adif amb l’alcaldessa de Girona, Marta Madrenas, i el regidor d’Urbanisme de la ciutat, Lluís Martí. En el comunicat, però, també s’indicava que el cost de la plaça Espanya s’haurà de repartir amb l’Ajuntament de Girona i que per això ahir es va pactar la creació d’una taula de treball “per acordar la participació i el finançament de les dues administracions en el projecte”. De fet, quan l’equip de govern del consistori gironí va presentar ara fa un any el seu projecte per a la plaça Espanya, ja va mostrar-se disposat a assumir part del cost, sobretot la part corresponent al carrer Bailèn, que es vol fer de vianants.
Gairebé 4,5 milions
La subdelegació va explicar en el comunicat que, en la trobada, va presentar al consistori gironí els projectes per al tancat convencional del Mas Gri, amb un cost previst de 585.254,43 euros; la urbanització de la plaça Europa, amb un pressupost d’1.034.498,61 euros, i la urbanització de la plaça Espanya, amb un pressupost de 2.845.093,93 euros. En total, 4.464.846,97 euros.
La subdelegació va destacar que es van acordar amb l’Ajuntament “el contingut dels projectes, amb el propòsit i el compromís que estiguin executats a finals del 2020”. Així mateix, va explicar que la reunió va servir també per acordar els projectes d’enderroc dels tallers de manteniment de sota la via i el sanejament del viaducte. En aquest cas, es concreta que anirà a càrrec d’Adif però no s’especifica el cost que tindrà.
Valoracions polítiques
El subdelegat va mostrar la seva “satisfacció” pel fet que ahir s’havia “donat sortida a quatre projectes que estaven aturats” quan va arribar al càrrec. “Creiem que hem fet una gestió responsable d’una sèrie de qüestions que exigien una resposta i que avui hem tirat endavant amb la perspectiva que estiguin acabades a finals del 2020”, va assenyalar Bramon, tot i que va puntualitzar, segons explica la subdelegació, que amb relació a la plaça Espanya “caldrà esperar a la finalització del projecte, que actualment està en fase de redacció”.
Des de l’Ajuntament de Girona, el regidor d’Urbanisme, Lluís Martí, va ressaltar el caràcter “positiu” de la reunió i l’interès mostrat per la subdelegació i Adif, i va assenyalar que el govern de Girona havia “insistit en la necessitat de desencallar i agilitar els projectes pendents”. També va destacar que s’havia acordat reunir “en breu” un grup de treball conjunt per tractar “diferents detalls” per “poder signar un conveni definitiu”.